Вопросы по выхлопной системе и клапанам

[kisupov]

Вобщем проблема такая: девятка, на холодную когда едешь все норм, если мотор нагреется пару раз до 105 градусов и начинаешь тапку в пол давить (да впрочем не обязательно в пол, просто резко нажимаешь) начинает орать не естественным звуком, будто прямоток стоит (а стоит стоковый выхлоп). В чем может быть проблема? может это быть прокладка выхл. коллектора? Резонатор и глушитель целы, никаких подтеков с виду нигде нет (и у коллектора тоже нет). Звук исходит будто бы от движка.

И попутно вопросец, съездил к "мастерам" клапана настролии, дак вот теперь на горячую слышен посторонний шум (или даже стук) . На холодную тоже слышно, но меньше гораздо. Это они слишком большие шайбы положили, зазоры не оставили или что (к слову, меняли шайбы только на 2х клапанах, остальные типа норм). Может эти 2 беды как-то связаны?

прям какая-то полоса поломок, одна за другой

[Коля Таран]

Уже сам факт нагрева движка до 105 градусов очень подозрителен. Может не стоит так перегревать и проблемы не будет???

[kisupov]

вентилятор в 105 включается.

Добавлено after 28 minutes 4 seconds:
грешу на масло, свое оно отходило уже, поменяю, там видно будет. Кстати, знакомые посоветовали менять на советском тракте (чуть дальше палатово), сам там ни разу не менял, кто что скажет, нормальная контора или льют подделку?

[Коля Таран]

Так сделай чтоб вентилятор пораньше включался,это не сложно,и будет тебе счастье,и двигателю кстати тоже)))))) Масло за Палатово менял Колян,говорит все чисто-аккуратно и бумаги на всю продукцию имеются,доволен. Еще пару челов знаю-не жалуются

[aleksandervk]

а температуру по приборке смотришь?

[Коля Таран]

Похоже по компутеру раз так точно именно про 105 градусов знает