SPL-Клуб Киров

Марат2109 писал(а):Как мне объяснили (хотел на хонде заменить):
На номера не смотрят ни на регистр., ни на ТО(по крайней мере, не должны), НО...
Если при ТО или постановке на учет визуально замечают , что движок не тот(ну бывают очень понимающие гайцы) - отказ! Тут уже идет "внесение изменений в конструкции а/м", будьте добры докУменты!
(Из приватной беседы по моей просьбе знакомого с "кем-то" на другом конце телефонного провода) .
На себе решил не проверять...

Alexandr_vaz писал(а):А если в ваз классику поставить движок от 12-ки то тогда ведь нужно будет регистрировать машину по новому?

Добрый человек) писал(а):

Alexandr_vaz писал(а):А если в ваз классику поставить движок от 12-ки то тогда ведь нужно будет регистрировать машину по новому?

Alexandr_vaz писал(а):А если в ваз классику поставить движок от 12-ки то тогда ведь нужно будет регистрировать машину по новому?

Кирилл88 писал(а):привет ребят. Хочу воткнуть вместо своего умершего двигателя 1.6 в шестерку двигатель 1.5. Без бумажек и гаи всё обойдется или документы всё таки как говорили "двигатель - запчасть " и никаких бумажек.

Николай) писал(а):Пишешь договор купли продажи движка, едешь на экспертизу в гаи, там тебе делают свидетельство, что всё нормально сменил, и модель соответствует марке авто. В птс делают отметку о смене движка, птс надо делать новую, если меняется кубатура, то и свидетельство о регистрации.

chita писал(а):Я конечно особо не разбираюсь, но был объем 1,3, купила 1,5 с другой машины не новый, документов о высвободившемся агрегате нет. В этом и весь вопрос нужно их делать или нет, тащить мне продавца в ГАИ? Так как щас законы поменялись вроде в птс номер двигателя не записывают.