SPL-Клуб Киров

Народ, возникла такая проблема, двигатель работает на х.х. стрелка на приборе давления масла лежит на 0 контрольная лампа не загорается, когда едешь либо газуешь на месте стрелка показывает от 1 до 3 и то бывает иногда даже и 1 не показывает. В чем может быть проблема?

Скорее всего пора менять фильтр. Я масло меняю раз в 10 тыс. (полусинтетика), а фильтр раз в 5 тыс. Попробуй - стоит-то 100р. Ну и уровень конечно проверь. Может масло давно не менялось, стало жидким - насос не может давление этой "водой" создавать.
Начни с замера уровня и замены фильтра.

Уровень чуть больше среднего, масло мобил1 2000 супер, на этом масле проехал 5500, я тоже подозреваю что фильтр вышел из строя. А какой лучше фильтр взять?

Если все в порядке, то нужно "копать" глубже - смотреть ситечко маслозаборника в поддоне и сам насос, конечно.

Добавлено after 46 seconds:
Фильтр я предпочитаю "BIG" - черный такой, или "Bosсh".

для начала проверь давление масла механическим монометром, что он покажет.

А у кого есть такой прибор и кто мне может проверить давление?

mixeev555 писал(а):для начала проверь давление масла механическим монометром, что он покажет.

+1. Но возможно, что у него и так механический.

Вот тебе фильтра (рейтинги внизу страницы)
http://www.avtorinok.ru/articles/_a658.html

Завтра заеду в юникс и поменяю фильтр, если не поможет будем копать глубже.

датчик на панели погоду показывает. механический есть у меня. могу померять.

Сегодня заменил фильтр, прибор на панели стал показывать при движении от 1 до 3,5 примерно. На х.х. где то 0,5

По-моему, это нормально. Какой фильтр поставил?

AJIEKCAHDP писал(а):По-моему, это нормально. Какой фильтр поставил?

Mann