скрученый пробег

[SaiD]

тема раскрыта хорошо, только я так и не понял, можно ли как-то технически проверить достоверность пробега?!

Машина то конкретно какая? Приора из твоей подписи?

ну, меня не конкретно моя машина интересует, а в целом. хотя, ради интереса и свою бы проверил.

У каждой свои нюансы. Ну например скрыть скручивание спидометра в ТАЗ-06 ИМХО - нереально. Мотать моторчиком слишком долго, а если спидометр разбирался - остаются следы на ободке. Есть масса иномарок в которых пробег пишется не только в спидометр но и в ЭБУ и еще черти куда, на диагностике выявить скручивание вполне реально. В ЭБУ прописывается пробег и на некоторых отечественных афто, думаю кто занимается диагностикой - список таких ЭБУ могут выложить. Хуже всего дело с семерками, девятками, старыми десятками. При аккуратном подходе следов сматывания не остается, хотя перекупы обычно сматывают халявно, оставляя следы, а то и гробят одометры, которые после такого тупого скручивания часто становятся нерабочими. ЖКИ одометры отечественных авто вродь проверяются простым включением зажигания при нажатой кнопке сброса - не знаю правда насколько достоверна такая инфа.

[куперрр]

ЖКИ одометры отечественных авто вродь проверяются простым включением зажигания при нажатой кнопке сброса - не знаю правда насколько достоверна такая инфа.

не понял, это как?

Добавлено after 1 minute 17 seconds:
жмешь на RESET и ВКЛ. Зажигание, я правильно понял???

[SaiD]

Добавлено after 1 minute 17 seconds:
жмешь на RESET и ВКЛ. Зажигание, я правильно понял???

Ну да, конечно. Это режим тестирования щитка. стрелки качнутся и на ЖКИ должен высветить восьмерки во всех регистрах. Правда еще раз говорю - не знаю насколько достоверна эта инфа. Из тех щитков что мне довелось проверить таким способом в последнее время все были не смотанные, что согласись не очень реально.

[куперрр]

как приеду домой, обязательно попробую, спасибо за информацию

[Еленка]

в новых ТАЗах с электронным газом пробег пишется еще и в мозги, так что диагностика все выявит

[Alexander1406]

ЖКИ одометры отечественных авто вродь проверяются простым включением зажигания при нажатой кнопке сброса - не знаю правда насколько достоверна такая инфа.

вообще то это обычный тест приборки

[SaiD]

ЖКИ одометры отечественных авто вродь проверяются простым включением зажигания при нажатой кнопке сброса - не знаю правда насколько достоверна такая инфа.

вообще то это обычный тест приборки

Если ко мне замечание, то я вроде и не скрывал, что это стандартный тест приборки Ну вот же чуть выше :

жмешь на RESET и ВКЛ. Зажигание, я правильно понял???

Ну да, конечно. Это режим тестирования щитка. стрелки качнутся и на ЖКИ должен высветить восьмерки во всех регистрах.

[leopold]

Ну, качнутся стрелки, высветятся восьмёрки, а пробег-то тут при чём? Тест работоспособности приборки, а не реального пробега.

[SaiD]

Ну, качнутся стрелки, высветятся восьмёрки, а пробег-то тут при чём? Тест работоспособности приборки, а не реального пробега.

А ты хотел бы увидеть в ЖКИ-окошке подробный фотоотчет мотальщика с указанием даты и адреса? Если щиток мотался, то якобы вместо восьмерок в окошке отображается некоторая абракадабра, т.е. не высветятся некоторые сегменты. Честно говоря не думал, что это вызовет такой живой интерес - вроде этот "секрет полишинеля" на ТАЗовских форумах многие знают.

[leopold]

Хм. У меня в первый раз показало --4-- и стрелки 4 раза отработали туда-сюда, а последующие разы все сегменты загорались и стрелки по 4 с половиной раза туда-сюда ходили (пятый раз до середин шкал). И что?

[Коля Таран]

Цифра 4 на табло у свежих Калин точно знаю это нормы Евро. А вот чего стрелка так долго туды-сюды мотается?

[SaiD]

Не, ну понятно - лень двигатель прогресса, но не настолько-же. Первый же запрос в Яндексе выдал: http://www.lada-forum.ru/index.php?showtopic=57354

[leopold]

Так там и написано, что всё это фигня. Так ничего не определить.

[SaiD]

Так там и написано, что всё это фигня. Так ничего не определить.

Ну на конкретно этом форуме пишут, что фигня, на других пишут, что не фигня. Я сильно в тему не углублялся, просто привел давно известный пример.

З.Ы. кстати в приведенном мной для примера форуме кто-то говорил, что моталки разные бывают, и старые оставляли после себя подобные следы. Да и при сборке приборки после сматывания, если не правильно поджать усики у корпуса ЖКИ, вполне могут не все сегменты работать, из-за плохого контакта резиновых тоководов. Так, что определенный смысл в такой проверке есть.

[leopold]

Ясно. Буду считать, что у моей не смотан. Ибо сомнений пока не возникает. Просто всегда считал, что это тестирование приборов и индикатора, а к смотанному или не смотанному пробегу ни коим боком не относиться. Если бы так было, то люди, которые смоткой занимаются, давно бы уже что-то предприняли, чтобы было не определить .