SPL-Клуб Киров

Всем доброго времени суток, очень интересует вопрос: стоит ли менять десятку на четырку, просто есть возможность продать десятку добавить и купить четырку либо вложиться в десятку и довести её до ума.

ууу школота..... какая десятка, какого года ? как состояние? какие косяки ?
что за 14-рка ? новая бу ? состояние год цена

или давай мы так погадаем.. у нас уже большой опыт в экстрасенсорных областях

Drift_men писал(а):ууу школота..... какая десятка, какого года ? как состояние? какие косяки ? что за 14-рка ? новая бу ? состояние год цена

присоединяюсь

если вбухивал бабло в 10 то делай дальше...если не делал и ездил и меняешь на четырку без косяков...то меняй.по моему всё ясно!!!

купи рикшу и мотоблок урал двух скоростной ...практичней будет ...но это тупо писать такие тегги ..емае.

Тема-боян. В ветке "Опросы" подобных тем наверно с десяток. Лежит душа вкладывать в десятку-вкладывай на здоровье. Чисто нравится чепырка-покупай и езди радуйся. Вот если б ты написал-"есть возможность махнуть десятку на глазастого мерина"- вот тут бы обитатели форума оживились)))) А так-шило на мыло,моё имхо

Уууу налетели... а по нармальному никто ничего сказать не может? единственное что хорошее понял из выше указанного что особой разницы между данными моделями нет и суть ворпоса была в этом.

Paulys писал(а):Уууу налетели... а по нармальному никто ничего сказать не может? единственное что хорошее понял из выше указанного что особой разницы между данными моделями нет и суть ворпоса была в этом.

Чисто мое мнение это Четырнацатая, и практичнее (хетчбэк), и попроще (особенно проводка), и кузов пожеще (особенно пороги), и т.д...

спасибо за адекватный совет)

Ivan писал(а):

Paulys писал(а):Уууу налетели... а по нармальному никто ничего сказать не может? единственное что хорошее понял из выше указанного что особой разницы между данными моделями нет и суть ворпоса была в этом.

Чисто мое мнение это Четырнацатая, и практичнее (хетчбэк), и попроще (особенно проводка), и кузов пожеще (особенно пороги), и т.д...

что то я в первый раз слышу чтобы на четырке кузов жеще чем на десятках

alexsander12 писал(а):

Ivan писал(а):

Paulys писал(а):Уууу налетели... а по нармальному никто ничего сказать не может? единственное что хорошее понял из выше указанного что особой разницы между данными моделями нет и суть ворпоса была в этом.

Чисто мое мнение это Четырнацатая, и практичнее (хетчбэк), и попроще (особенно проводка), и кузов пожеще (особенно пороги), и т.д...

что то я в первый раз слышу чтобы на четырке кузов жеще чем на десятках

помоему там везде хороший мягонький кузовок)) бери четырку, доводи до ума на землю и на катки по пасански, ксенон во все дырки и желательно светить в небо, особенно туманки у четырок замечательно в небо светят,

Paulys писал(а):Уууу налетели... а по нармальному никто ничего сказать не может? единственное что хорошее понял из выше указанного что особой разницы между данными моделями нет и суть ворпоса была в этом

А что говорить, двигатели одинаковые, коробки тоже, подвеска такая ж, разница в кузове. А тут уж как кому нравится, мне 10 например больше понравилась после самар.Был так ж вариант сменить 10 03г. на 14 07г.в. оригинале с пробегом 52000, но посидев в четырке, незахотелось, таже 9.

спасибо за бурную помощь) что хотел узнал)

alexsander12 писал(а):

Ivan писал(а):

Paulys писал(а):Уууу налетели... а по нармальному никто ничего сказать не может? единственное что хорошее понял из выше указанного что особой разницы между данными моделями нет и суть ворпоса была в этом.

Чисто мое мнение это Четырнацатая, и практичнее (хетчбэк), и попроще (особенно проводка), и кузов пожеще (особенно пороги), и т.д...

что то я в первый раз слышу чтобы на четырке кузов жеще чем на десятках

Если честно-я тоже
Всем спасибо