SPL-Клуб Киров

Igos писал(а):Вот и хвалят Ваз, а сами ино запчасти ставят. Содержание не приравнивается к Ино?

Ну пожалуй даже если все, что только возможно поменять на импортное - доля импортных составляющих все-равно будет очень низкая. Не знаю нормальных производителей рулевых реек и редукторов, радиаторов, шестерен и валов КПП, нормальной гидравлики и тросов сцепления и ручника, с вентилируемыми тормозными дисками тоже большая проблема. Если говорить об электрике - ну только стартеры БОШ, а все остальное практически не имеет импортных аналогов. Да и по двигателю не особо разгонишься - импортные только расходники. Да еще и нормальные производители неплохо удорожают машину, а от кетая толку мало.

SaiD писал(а):

Goi-turbo писал(а):Список не полный, есть куча запчастей которые не бъет сам экзист, а они есть на Ваз.
Елринг куча делает по мотору.
Виктор Рейнз по мотору зип делают.
Метелли, моог, Атех, трв, ате, манле, сакура, гоетзе, ниппон, атс, корам,кортеко, даяко, гейтс, ина, долз, непу, фаг, гутман, херзог, лемфердер, люнкс, нпа, нобел, кумл, сансинг, скт, см, старкер, тесла, крико, вего, элдикс и т.д. ))) осилил))

СКТ лучше не упоминать - гадость. В остальном можно удлинить список еще раза в три, или больше. Так на вскидку чей-та сакс и лук вспомнились, койо, начи, гкн, и прочие всякие скфы

Удлинить чем? пиленгой, нпа, аттехи и т.д. Или Китайским зипом закошенным под брэнд? А смысл? Это то же что и CTR делает шаровые рулевые тяги на ино, так они на Ваз стали делать, а качество такое г...! А официалы заявляют и тем подобные, корея (китай) все пучком))
Сакс, люк, валео считаю лучшие сцепа на сегодняшний день на ваз.
Есть брэндовые фрицевские запчасти, которые хужи наших.

Добавлю по моторке.
Поршни с пальцами без колец Lada 2112 d82.0+0.40 (комплект= 4 шт) UM USA 24-P0007-040 United Motors
Поршни с пальцами без колец Lada 2112 d82.0+0.80 (комплект= 4 шт) UM USA 24-P0007-080 United Motors
Поршни с кольцами и пальцами Lada 2112 16V d82.0+0.4 KS Original 99 753 610 KS
Поршни с кольцами и пальцами Lada 21083 d82.0 STD (комплект на 4 цил.) Mahle 448 18 00 Mahle
Поршни с кольцами и пальцами Lada 21083 d82.0+0.4 (комплект на 4 цил.) Mahle 448 18 01 Mahle
Направляющие клапанов выпуск Lada (комплект = 4шт.) Gieffe G51370 Gieffe
Направляющие клапанов выпуск Lada (комплект = 4шт., =50 004 235) KS+TRW 81-17119 TRW
Реле регулятор Lada (=Transpo IR674 ) Mobiletron VR-LD150A Mobiletron
Шатуны Н-образные для тюнинга Lada 21083, межосевое расстояние 129мм (комплект=4 24-A2302-5564 United Motors)

Не, я тока ВАЗовское ставлю. Шрус недавно поменял. Он кстати, не дешевле импортных. Посмотрим.

DGB писал(а):я тока ВАЗовское ставлю

Рисковый парень

Igos писал(а):

DGB писал(а):я тока ВАЗовское ставлю

Рисковый парень

Проблема в том, что оригинальные запчасти вполне приличные, вот только в продаже большинства из них нет - или левак откровенный, или отбраковка с основного конвеера. Вот и приходится импортные аналоги покупать, хотя левака и среди них полно(((

Вполне приличные запчасти ставят на конвеер. А всё, что продают на конвеер на ставят.

Пока тьфу, тьфу ничего не сломалось раньше срока.

Поршень с кольцами и пальцем Lada 2112 82.0 KOLBENSCHMIDT 99753600
Вкладыши шатунные 2108-2112 (GLYCO) 01-4180/4 STD
и корень 7339M STD

Полукольца упорные (KOLBENSCHMIDT) 79317600

Pierburg ДМРВ 2112 7.22701.04.0

Ну с поршнями понятно, а полукольца и вкладыши отечественные вроде нормально ходят. ИМХО конечно.

SaiD писал(а):Ну с поршнями понятно, а полукольца и вкладыши отечественные вроде нормально ходят. ИМХО конечно.

Согласен.
Может кто-то захочет такие вкладыши.

DGB писал(а):Не, я тока ВАЗовское ставлю. Шрус недавно поменял. Он кстати, не дешевле импортных. Посмотрим.

Кстати шрус ходит.
Теперь вот стойки ВАЗовские в круг + рулевая рейка + шаровые опоры.
И сцепление в комплекте.

А ещё подходят автозапчасти бренда MASUMA - нормальное качество запчастей и цены меньше, чем у других импортных аналогов. Я покупал бензонасос и мне дали ещё 1 год гарантии, кстати он отлично подошёл.

bdg писал(а):

DGB писал(а):Не, я тока ВАЗовское ставлю. Шрус недавно поменял. Он кстати, не дешевле импортных. Посмотрим.

Кстати шрус ходит.
Теперь вот стойки ВАЗовские в круг + рулевая рейка + шаровые опоры.
И сцепление в комплекте.

Не существует в природе стоек ВАЗовских. На конвейере Скопино ставили (СААЗ), шаровые - Белебей, так -же как и сцепления раньше на конвейере ставили ВИСовские, сейчас и вовсе - LuK....