Помогите с выбором: ВАЗ 2106 или 2109

[Sergey2112]

Если купишь 6-ку, то сразу после покупки надо будет заменить авто, ну допустим на ту же девятку. По крайней мере половина народу так и делает. 2106 уже абсолютно не перспективное авто, купишь - за эти деньги уже не продашь.

Вот самые верные слова. Ни убавить, ни прибавить. Разве что: все хотят сразу поменять, да финансы только половине позволяют... Вот и получится чемодан без ручки...

[sboss]

Однозначно девятка и бодрей и надежней я свою первую взял за 55 тыщ 97г.в за полтора года эксплуатации голову откапиталил и резинки с шаровыми поменял год на ней в такси отработал и продал за 75 главное чтобы кузов хороший был и движок масло не жрал а остальное мелочи ты не останавливайся на 2 вариантах кто ищет тот всегда найдет за эти деньги можно вполне достойный аппарат взять а с классикой проблем больше

[leopold]

Вчера знакомый на 2106 с ремонтом генератора заезжал. 2004г машина, так говорит, за 55 отдал бы, но... не берут. Объяву дал, даже не интересуется ни кто . Понятно, тыщ за 20 купили бы, но вроде, нормальная машина-то, за дарма жалко. Вот и ездит

[Igos]

Пфф. Только 6ку, без вариантов. 9ка будет гнилая погремушка. Передний привод отстой!!!
PS: Кто на Классике не ездил-тот ездить не умеет.

Добавлено after 1 minute 36 seconds:

а с классикой проблем больше

Типичные слова владельца 9ки

[Димка]

Кто на Классике не ездил-тот ездить не умеет.

правильно))

[Марат]

Голосую за девятку.

[AleDv]

Однозначно девятка и бодрей и надежней я свою первую взял за 55 тыщ 97г.в за полтора года эксплуатации голову откапиталил и резинки с шаровыми поменял год на ней в такси отработал и продал за 75 главное чтобы кузов хороший был и движок масло не жрал а остальное мелочи ты не останавливайся на 2 вариантах кто ищет тот всегда найдет за эти деньги можно вполне достойный аппарат взять а с классикой проблем больше

Да я даже не знаю, что ещё на 60 тысяч купить можно из авто У меня есть два друга, у одного 6-ка, у другого 9-ка. И оба расхваливают свои машины, мол и та, и та для первого авто самое оно. Вот и метаюсь, что брать.

Я понимаю, что за 60000 мне конфетку конечно не взять, но чтобы и не ведро с гайками было.

[TOYOVOD]

я за шеРсть.... у нее хоть салон не гремит, по крайней мере мне не встречались... а вот 9 и всякие 8ки вечно гремящий салон и панели дверей на саморезах

[AleDv]

я за шеРсть.... у нее хоть салон не гремит, по крайней мере мне не встречались... а вот 9 и всякие 8ки вечно гремящий салон и панели дверей на саморезах

Я пока тоже склоняюсь к 6-ке. Нравится мягкая подвеска, салон. Некоторые говорят, что и в ремонте неприхотливая. Хотя,как я вижу, мнения расходятся.

[Rom@]

На классике за шаровыми надо следить, чтобы однажды не всать на перекрестке с выпавшим колесом. салон в классике и правда ощутимо тише будет. Мягкость подвески спорный момент. Я наоборот пожестче брал аммортизаторы. В ремонте особой разницы не ощутил между девяткой и шестеркой.

[Rangar]

для начало надо определиться, если ездить на дачу летом то 6 если же постоянно то 9, и манера езды, если тихо и крадучиь то 6 хватит....
а так я бы все равно приверженец переднего привода, у нас слишком плохие погодные условия...

[Igos]

Покуаешь 6ку, ставишь туда Газ-масло аморы каяба по кругу, меняешь для уверенности шаровые и вперед. Я 145км/ч, летал Ни одной шаровой за 3 года не поменял . Подвела один раз во дворе - от жары устал бензонасос. А зимой управлять просто огонь

[Димка]

от жары устал бензонасос

у них это частое явление, сам когда на рыжей ездил в жару мотор в красной зоне был - каждые 15 минут перерывы делал - бензонасос горячий как хз че был и пробка паровая там образовывалась. Есть дедовский метод надежный - тряпку с холодной водой на него положить, помогало))

Газ-масло аморы каяба по кругу

да зачем дорогие сразу, СААЗ газовые ставь - уже лучше будет, и по бюджету не ударяет сильно.

меняешь для уверенности шаровые и вперед

а вот это лучше сразу после покупки как мне кажется сделать, неизвестно в каком они там состоянии. ну и наконечники рулевые для верности, тоже устают сильно.

А зимой управлять просто огонь

да и летом на нормальном, не кряхтяще-пердяще-троящем моторе позажигать тоже можно)

[AleDv]

Я сугубо за спокойную езду Так что, "спорткар" делать из 6-ки не буду. А на счёт подвески, насколько я понимаю, те модели, что вы указали придают жёсткость подвеске. А мне наоборот нудна мягка, т.к. спина больная и надо уменьшить тряску до максимума

[Димка]

что вы указали придают жёсткость подвеске. А мне наоборот нудна мягка, т.к. спина больная и надо уменьшить тряску до максимума

все новое поставь стандартное просто и все.