SPL-Клуб Киров

Вообщем то суть моей небольшой проблемы в следующем. Еду на работу с утра- завожусь - доезжаю всё в поряде, в 8 утра на работе и машина стоит до 17 часов, в 17 часов завожу, отъезжаю чуток и загорается лампочка проверьте двигатель, никаких внешних изменений не заметил, минут через 7 она гаснет.
Так было оба дня -вчера и сегодня - именно такая хронология)))

почитал в инете инфу нужно ехать на диагностику, так как БК нет. Причин загорания лампы тоже много, от датчика фазы и кислорода, до свеч, проводов, зажатых форсунков и так далее...

На диагностику в сервис я приеду уже наверняка с негорящей лампой "Проверьте двигатель", следовательно мой вопрос - в памяти где-нить сохранятся данные ошибки и определится ли на диагностике те ошибки, что у меня было в эти дни?

Заранее спасибо за ответы

Frantjke11 писал(а):Вообщем то суть моей небольшой проблемы в следующем. Еду на работу с утра- завожусь - доезжаю всё в поряде, в 8 утра на работе и машина стоит до 17 часов, в 17 часов завожу, отъезжаю чуток и загорается лампочка проверьте двигатель, никаких внешних изменений не заметил, минут через 7 она гаснет.
Так было оба дня -вчера и сегодня - именно такая хронология)))

почитал в инете инфу нужно ехать на диагностику, так как БК нет. Причин загорания лампы тоже много, от датчика фазы и кислорода, до свеч, проводов, зажатых форсунков и так далее...

На диагностику в сервис я приеду уже наверняка с негорящей лампой "Проверьте двигатель", следовательно мой вопрос - в памяти где-нить сохранятся данные ошибки и определится ли на диагностике те ошибки, что у меня было в эти дни?

Заранее спасибо за ответы

если клемму с акума не скинешь, то ошибки останутся в памяти

спасибо

они через какое то время стираются сами