SPL-Клуб Киров

Добрый день друзья. У маего друга на 12ке беда.... Вчера он обсох, привезли ему бенз но 95! Ездит он ездит себе и бац тяга пропадает двигло глохнет!! Ну он заводит ...двигатель тыр пыр и сразу глохнет. Так 2 раза на 3 завелся и ездит... Сегодня таже фигня глохнет и все тут.. Разгазуеш работает обороты держит 2 тыс, только начинает глохнуть газу пару раз работает, и т.п! Ставили рабочие: ДМРВ , Датчик хол.хода, датчик заслонки, поменяли сетку бензо насоса, фильтр, скидывали клемму , чистили свечи давление в топливной системе есть но все безрезультатно работает и глохнет ПОДСКАЖИТЕ что делать!!!! Ах да после того как привезли 95 доливал литров 20 92, проехал 200 км и вот! Заранее спасибо. Чуть не забыл когда клемму скидывали, двигатель работал примерно минуту потом резко заглох как будто кислород перекрыли и так каждый раз, без фильтра также!

Диагностика тебе в силу...Проверять надо производительность насоса,давление его.

Lexa391 писал(а): двигатель работал примерно минуту потом резко заглох как будто кислород перекрыли и так каждый раз, без фильтра также!

на рабочем двигателе скидывали клемму???? :ooi:

мне кажется мозги нарушили

Бензина на основе ослиной мочи наверно залили, сливайте заливайте хороший

Lexa391 писал(а):Чуть не забыл когда клемму скидывали, двигатель работал примерно минуту потом резко заглох как будто кислород перекрыли и так каждый раз, без фильтра также!

Видимо, денег дофига у вас, если такой фигнёй занимаетесь. Если и контроллер уцелел, то вам просто повезло. А возможно, что накрылось в нём что-то. Вот объясните мне кто-нибудь, для чего скидывать клемму с акб на заведённом двигателе?!! Категорически запрещается скидывать клемму с аккумуляторной батареи на заведённом двигателе во избежание выхода из строя контроллера, даже лампы включенные сгорают на раз, а уж о электронных блоках и говорить не чего.

leopold писал(а):Вот объясните мне кто-нибудь, для чего скидывать клемму с акб на заведённом двигателе?!!

Ну как, что бы зарядку проверить, идёт она или нет, обычно так многие говорят.....

leopold писал(а):Видимо, денег дофига у вас, если такой фигнёй занимаетесь. Если и контроллер уцелел, то вам просто повезло. А возможно, что накрылось в нём что-то. Вот объясните мне кто-нибудь, для чего скидывать клемму с акб на заведённом двигателе?!! Категорически запрещается скидывать клемму с аккумуляторной батареи на заведённом двигателе во избежание выхода из строя контроллера, даже лампы включенные сгорают на раз, а уж о электронных блоках и говорить не чего.

то есть ни в коем разе нельзя, допустим, заводить машину с одного аккума, снимать его и на заведенной ставить другой? Просто некоторые такое практикуют, надо знать для себя.

Invaluable писал(а):то есть ни в коем разе нельзя, допустим, заводить машину с одного аккума, снимать его и на заведенной ставить другой? Просто некоторые такое практикуют, надо знать для себя.

Ни в коем разе!!! В момент скидывания клеммы происходит бросок напряжения, т.к. реле-регулятор в этот момент не может регулировать напряжение отсечки,может и просто транзистор в нём выгореть. А генератор , если напряжение на его обмотку возбуждения не регулировать, может выдать напряжение вольт до 60 (шестидесяти) на оборотах! Электроника в авто, как правило, на такой запас по перенапряжению не расчитана, вот и выгорает всё, что включено. :idnk:

60Вольт - это на больших оборотах, потому некоторые могут сказать:"А я скидывал, и ничего - всё нормально, ни чего не сгорело", но стОит ли рисковать? :bot:

АКБ, пусть и высаженый, отключать не стОит. Он является, как бы, амортизатором. Соедини проводами акумы м/д прикуривающим и пркуриваемым, завёл -отключил провода. Но чтобы штатный акб не отключать от бортовой сети.

Добавлено after 5 minutes 32 seconds:

Flim писал(а):Ну как, что бы зарядку проверить, идёт она или нет

Напряжение зарядки меряют тестером. Китайский цифровой тестер 150 р. стОит.

leopold писал(а):Напряжение зарядки меряют тестером. Китайский цифровой тестер 150 р. стОит.

Дружище, я же щучу так

..Просто процетировал людей которые ко мне приезжают.))) Сам работаю автоэлектриком, только с иномарками..Сам же отправляешь ко мне их, аль забыл?)))) :so: