SPL-Клуб Киров

Трет ремень и всё тут.
поменял и шестерни и ролик и ремень, причем уже второй ролик и третий ремень. думал дело в шпильке-поменял, поначалу стаскивало в сторону двигателя, подложили шайбу под ролик и поменяли ремень-встал ровно, но все равно стирает со стороны двигателя. об что там еще может его тереть?

у меня такое было когда шпилька ролика наискосок вкрутилась. в результате ее вообще вырвало и пришлось ввертышь делать.
мусора снизу нет ? а то может там упало чтото на ступеньку вокруг коленвала ?

у тебя всмысле ремень криво стоял или его терло об что то?
шпильку поменял, хотя и старая была внорме-резьба хорошая. (вообщем шпилька отпадает точно) мусора вроде нету, да какой там мусор может быть, чтоб так стирало, даже незнаю. еще варианты может у кого какие есть?

Возможно ремень перетягиваешь...Худшее ето распред бегает по постеле вот и стирает..

руст тебе ж капиталку делали)поди вал

видно по ремню что ест ролик, регулируй шайбами ролик, немного с шайбой не угадываешь, вот и результат
смотри чтобы ремень после регулировки не косался бортика ролика, те с обоих сторон был равный зазор, а то так ремней не напасёшься да и ролики быстро умирают так)))
шайбы надо идеально ровные и чем больше по диаметру ролика, тем прямее ролик по отношению к блоку будет стоять

на колене звезду менял?

Посмотри болт крепления кожуха с внутренней стороны, было такое - длиннее чуток поставили или крепление загнуто(не помню), задевал.

Руст писал(а):у тебя всмысле ремень криво стоял или его терло об что то?
шпильку поменял, хотя и старая была внорме-резьба хорошая. (вообщем шпилька отпадает точно) мусора вроде нету, да какой там мусор может быть, чтоб так стирало, даже незнаю. еще варианты может у кого какие есть?

у меня ролик криво стоял

Маззз вал менял уже) после капиталки))
на звезде верхней лежит ремень нормально и на ролике тоже, а вот на нижней звезде уже не так ровно
звезду меняли и верх и низ, кроме помпы, но она нормально стоит, ремень не перетягивал. тоже думаю на болт, завтра будем смотреть.
но не стирало ремень до того как вал поменяли а вот потом началось это. и поменял звезды и ремни и ролики

Когда-то Вайсман в ЗаРубле предлагал под ролик жестянки подкладывать - чтобы он криво вставал. В твоем случае надо делать так, чтобы ролик из-за подложки загнулся вперед по ходу движения. Я так делал раньше. Геморно правда подбирать толщину получающихся кривых шайб - но помогает надежно.

Zelen2009 писал(а):на колене звезду менял?

менял звезду и колено тоже менял

Добавлено after 10 minutes 16 seconds:
шайбу тоже подложили

Была такая же точно проблема, тоже много чего перепробовал, но помогли шайбы под ролик!

ну как ролик может криво расположен на шпильке если у неего есть привалочная плоскость? Его в любом случае подтянет к ней!. А вот то что помпа вроде бы норм - это бред!!! То, что на ней не скошен зуб ты и не увидишь а она стягивает ремень! А еще люфт небольшой в подшипнике помпы и вал снова наклоняется и тянет ремень. Шестерни - у новых тож не факт что все впорядке хотя чаще всего все норм бывает. Ролик натяжной и ремень ГРМ бывают косячными, хотя и редко. А трет ремень не об ролик а об болт маслянного насоса

Alex392 писал(а):ну как ролик может криво расположен на шпильке если у неего есть привалочная плоскость? Его в любом случае подтянет к ней!. А вот то что помпа вроде бы норм - это бред!!! То, что на ней не скошен зуб ты и не увидишь а она стягивает ремень! А еще люфт небольшой в подшипнике помпы и вал снова наклоняется и тянет ремень. Шестерни - у новых тож не факт что все впорядке хотя чаще всего все норм бывает. Ролик натяжной и ремень ГРМ бывают косячными, хотя и редко. А трет ремень не об ролик а об болт маслянного насоса

Трет ремень как раз о реборду ролика, при чем бывает что трет не внутреннюю сторону как у ТС, а внешнюю. И причем тогда тут болт маслонасоса? Болячка кстати преимущественно 8и клапанников. На 16 клапанниках встечается горааааздо реже, хотя и тоже встречается. Причина конечно в "кривых" зубчатых шкивах, но выправить перекашиванием ролика проще, чем скажем менять все шкивы подряд до получения результата. Кстати у ТС ремень давит к блоку - при износе подшипников помпы давило бы наружу.