SPL-Клуб Киров

Приветствую форумчан. У меня вот какая проблема нарисовалась - на холостом ходу выхлоп с перебоями небольшими, если руку к выхлопной поднести, то чувствуются лёгкие хлопки. Двигатель при этом неровно работает, вибрация в салоне ощущается. От температуры двигателя не зависит. Появилось всё это после раскоксовки лавром(может совпало конечно, хз). Масло и свечи менял после этого, модуль зажигания исправен(проверял на стенде). На динамику, расход топлива никак не влияет. Давление топлива, компрессия по всем цилиндрам в норме. Диагностика инжектора неполадок не выявила, все параметры в норме. Куда дальше копать?

может клапан начинает прогорать?

Ординатор писал(а):Приветствую форумчан. У меня вот какая проблема нарисовалась - на холостом ходу выхлоп с перебоями небольшими, если руку к выхлопной поднести, то чувствуются лёгкие хлопки. Двигатель при этом неровно работает, вибрация в салоне ощущается. От температуры двигателя не зависит. Появилось всё это после раскоксовки лавром(может совпало конечно, хз). Масло и свечи менял после этого, модуль зажигания исправен(проверял на стенде). На динамику, расход топлива никак не влияет. Давление топлива, компрессия по всем цилиндрам в норме. Диагностика инжектора неполадок не выявила, все параметры в норме. Куда дальше копать?

а на диагностике всё ли норм проверили? куда ездил?

Проверь зазоры на свечах по щупу. Должны быть 1 мм. Раз свечи менял, скорей всего зазоры не выставлены.

Багрюк писал(а):

Ординатор писал(а):а на диагностике всё ли норм проверили? куда ездил?

Ездил в Механику.

Добавлено after 3 minutes 2 seconds:

leopold писал(а):Проверь зазоры на свечах по щупу. Должны быть 1 мм. Раз свечи менял, скорей всего зазоры не выставлены.

Спасибо, зазоры проверю. Хотя вряд ли в них дело - свечи заменил за пару недель до раскоксовки, после раскоксовки на 2 дня старые поставил, потом опять свежие.

Для полного комплекту осталось только форсунки почистить

В Механике там криворукие работают...только деньги берут, а результата ноль...

проверь метки грма еще,может датчик на выхлопе засрало (если есть),после лавра может быть что угодно,многие про него говорят что это игра в лотерею,хотя сам пробывал и ниче,после диагностики нету результата,едь к другим на диагностику с конкретной просьбой выявить неисправность,у меня как-то знакомый съездил в джип сервис к инжекторщику с конкретной неисправностью и просьбой выявить её,дак они сделали диагностику и все,он приезжает и говорит вы не нашли не исправность туда сюда идите лесом на камчатку

Сегодня попробовал проверить на подсос воздуха в обход ДМРВ: двигатель после затыкания впуска не заглох, свист появился. Буду искать, где подсасывает, наверно в этом дело. Спасибо всем за советы, потом отпишусь, что вышло.

Диман099 писал(а):В Механике там криворукие работают...только деньги берут, а результата ноль...

поддерживаю!

Вылечил я машин свой - открутились две гайки крепления впускного коллектора, вот и сосало воздух через неплотность. Спасибо всем откликнувшимся!