SPL-Клуб Киров

ваз 21124 появилось не давно, на холодном двигателе нет заряда, горит лампочка, на компьютере 11,2-11,6в, но после прогрева до 35-40* лампа тухнет и по компу. 12.2, через несколько мин. 13,6-13,8. в чём проблема? может кто уже сталкивался?

Батарейка как себя чувствует?Возможно АКБ забирает на себя заряд сильно и быстро возбуждается.Надо все клеммы основные проверить на генераторе,акб... если не поможет то с кем-нибудь батарейками на пару деньков поменяйся,если так-же будет,тогда в гену надо лести

Greh писал(а):Возможно АКБ забирает на себя заряд сильно и быстро возбуждается

Это как? Генератор на холодную всегда выдаёт напряжение выше, чем на горячую - у нагретой обмотки и диодов увеличивается сопротивление+ термокомпенсация у реле-регулятора. 100% что-то в генераторе - нужно смотреть.

AALE писал(а):ваз 21124 появилось не давно, на холодном двигателе нет заряда, горит лампочка, на компьютере 11,2-11,6в, но после прогрева до 35-40* лампа тухнет и по компу. 12.2, через несколько мин. 13,6-13,8. в чём проблема? может кто уже сталкивался?

Была подобная проблема, только не было четкой привязки к температуре.
Заводил авто(зимой) лампа горела, погазуешь- гасла. Обратился к leopold- проблема решена. Причина была в выгоревшем диоде в диодном мосту генератора. Что немало важный факт, Леонид не тупо заменил диодник, а перепаял сгоревший диод(что сэкономило 300р примерно.) Полтора года прошло- проблем нет.
Обратись. Советую.

проблемка оказалась в шланге гидроусилителя, с него масло сочилось и прям в гену, заменил и всё в порядке.