Подготовка дизеля к зиме

[NightAngel]

Доброго дня форумчане! Вот захотел спросить, приобрел я дизельную санта фе 2.0 CRDI заводиться ну вроде норм, просто по весне когда брал, в -10 завел, немного поработал и поехал на работу, с зонального в коминтерн, дак теплый воздух в салон пошел когда я почти уже приехал на работу! Сейчас хорошо лето никаких проблем вот и решил наперед подумать, для дальнейшего комфорта что посоветуете установить, предпусковой подогреватель или автозапуск? С топливом проблем не имеюю говорю заранее! Просто езжу не сильно много и хочется в наши морозы передвигаться в тепле! В машине нет ни каких приблуд стоит простая родная сигнализация! Заранее благодарен!!!

[Bon Jorno]

конечно предпусковой подогреватель. толку от автозапуска 0. И обязательно отличный аккумулятор.

[IlyaD43]

проверь свечи накаливания и поменяй все фильтра.
с температурой на дизелях обычно так и бывает, если не стоит электро подогреватель тосола.
есть дизельные простые догревалки, и предпусковые.
Если есть возможность, то можно смонтировать автономку так чтобы она сначало радиатор отопителя грела а потом двигатель.(но это от особенностей системы охлаждения)

[Коля Таран]

У нас в Дукате стояла с завода Вебаста,ну просто ташкент от неё. Не знаю,для СантаФе актуально ли это

[XanD]

ботва какаято, термостат меняй. если дизель не греется на холостых, это норма, но по дороге должен за пять минут прогреваться по полной

[NightAngel]

Ладно буду тогда узнавать про предпусковой подогреватель, но он наверно в копеечку встанет! А свечи думаю ближе к зиме проверить!

Добавлено after 6 minutes 18 seconds:

ботва какаято, термостат меняй. если дизель не греется на холостых, это норма, но по дороге должен за пять минут прогреваться по полной

Я сам работаю на дизеле! И действительно на рабочей машине в движении за минут 15 прогревается в сильный мороз а на этой не так! А с другой стороны при чем здесь термостат, если бы он не открывался, то наоборот, быстрее машина прогревалась и вскипала или я че то путаю?

[Sergey2112]

при чем здесь термостат, если бы он не открывался,

Дак он просто может не закрывается и все гоняет по большому кругу. Начни с малого-термостат и проверь.

[Коля Таран]

Я засекал господа,на дизельном Хантере начинает дуть тёплым через 15 минут езды,на холостых дует холодным,хоть лязгинку перед ним пляши

[NightAngel]

Скажите неужели установка предпускового подогревателя выйдет в 40 т.р , имею ввиду работа, плюс сам подогреватель? или можно найти за более приемлемую цену?

[IlyaD43]

оно так и стоит. список работ просто велик.

[Bon Jorno]

так только сам подогреватель примерно от 700 евро стоит.

[Aleksey_BMW]

мое мнение: подогреватель(автономка)очень хорошо, но дороговато. Как я поступил: 1.отрепетированная топливная система.
2. 2шт АКБ.
3. Зимой только лукойл+антигель+на 50литров ДТ грамм 100-150 самого дешевого 2хтактного масла в бак(неспрашивать зачем а почему)
4. под капотом шуба над мотором.
5. перед радиатором картон на 90%площади.
Вот и всё. Зимой в футболке на 18ти летней машине.

[Bon Jorno]

у меня брат на Т4 поставил бензиновую вебасту и отдельный бачок. запуск на полчаса перед выездом и говорит летом труднее стартер крутит.

[XanD]

я ставил отечественный бинар сам. стоил он три года назад 10тр.
три дня с пивком по вечерам в гараже.
работает не хуже всяких вебаст и еберспехеров.
запускается по таймеру или к сигналке можно подцепить.
ставил только ради заботы о двигателе, чтоб не мучать холодный зимой.

картонки, 2 акб и прочие антигели нужны только трупным моторам.

если система исправна, то все нормально заводится и прогревается.
вебаста плоха тем что быстро убивает аккум(в определенных случаях). можно выйти к теплой машине а стартер не крутится.
в -30 прошедшей зимой заводился сам без подогрева, и заводил потом полдвора всяких новых хонд и хундаев, ну и древних транспортеров до кучи.

Добавлено after 1 minute 23 seconds:

у меня брат на Т4 поставил бензиновую вебасту и отдельный бачок. запуск на полчаса перед выездом и говорит летом труднее стартер крутит.

это для арктических широт критично, у нас же главное на движении не заправляться зимой и дизельная нормально запускается

[Bon Jorno]

это для арктических широт критично, у нас же главное на движении не заправляться зимой и дизельная нормально запускается

кстати всю зиму только на движении и заправлялся