SPL-Клуб Киров

Подскажите мне, пожалуйста, гуру автомобилей.

Сегодня по приезду на работу заметил, что переднее левое колесо спущено. Спустило скорее всего за ночь, т.е. около 10 км я на нем проехал. Давление было 1 атм (я качаю 2,3). В шиномонтаже вытащили саморез и заделали.

Визуально снаружи повреждений нет, можно ли на нем дальше ездить? Очень пугают следы дорожной грязи, доходящие до середины боковины.

ну в принципе, если б ты убил покрышку своей ездой на спущенном колесе, то тебе бы в шиномонтаже сразу бы сказали... если достали саморез, заделали нормально дыру, отбалансировали, то в дальнейшем это колесо будет ходить нормально... ну если паникер, то можешь первое время последить за давлением, ну или заехать в другой шиномонтаж /но думаю это лишее/...

Ездить нельзя! Машину на стоянку и каждый день в течение 3 раз проверять давление в колёсах. Желательно одновременно смотреть за уровнем масла и плотностью электролита в аккумуляторе. После 2 недель постоянного контроля и осмотра, на автомобиле можно начинать опять ездить, но со скоростью не более 40 км/ч и не более 1 часа в день! Если хочешь, чтоб с твоим авто было всё в порядке, просто следуй этим простым правилам и к обычной езде можно будет вернуться через месяц.

haus писал(а):Ездить нельзя! Машину на стоянку и каждый день в течение 3 раз проверять давление в колёсах. Желательно одновременно смотреть за уровнем масла и плотностью электролита в аккумуляторе. После 2 недель постоянного контроля и осмотра, на автомобиле можно начинать опять ездить, но со скоростью не более 40 км/ч и не более 1 часа в день! Если хочешь, чтоб с твоим авто было всё в порядке, просто следуй этим простым правилам и к обычной езде можно будет вернуться через месяц.

Как шиномонтажник с опытом, подтверждаю.

haus писал(а):Ездить нельзя! Машину на стоянку и каждый день в течение 3 раз проверять давление в колёсах. Желательно одновременно смотреть за уровнем масла и плотностью электролита в аккумуляторе. После 2 недель постоянного контроля и осмотра, на автомобиле можно начинать опять ездить, но со скоростью не более 40 км/ч и не более 1 часа в день! Если хочешь, чтоб с твоим авто было всё в порядке, просто следуй этим простым правилам и к обычной езде можно будет вернуться через месяц.

Серьезная такая инструкция!!!! Порадовал.
Если грыж нет, то все впорядке. Для своего успокоения переставь колесо назад.

haus писал(а):Ездить нельзя! Машину на стоянку и каждый день в течение 3 раз проверять давление в колёсах. Желательно одновременно смотреть за уровнем масла и плотностью электролита в аккумуляторе. После 2 недель постоянного контроля и осмотра, на автомобиле можно начинать опять ездить, но со скоростью не более 40 км/ч и не более 1 часа в день! Если хочешь, чтоб с твоим авто было всё в порядке, просто следуй этим простым правилам и к обычной езде можно будет вернуться через месяц.

А уровень ОЖ и омывайки можно не проверять?

Добрый человек) писал(а):Если грыж нет, то все впорядке.

На одной атмосфере частенько приезжали на подкачку. Ничего страшного не вижу. Сам пару раз так же ездил.

4 года назад на спущеном до 1очка колесе проехал 120км до ближайшего шиномонтажа, после этого колесо отъездило еще 3 летних сезона, в том числе один боевой сезон на МК. Так что не надо кипишить

Тоже думаю,что резине Мишлен подобное испытание не из смертельных,равно как и ремонт. Если сильно страшно-кинь на запаску/на заднюю ось