SPL-Клуб Киров

**mega** » 20 ноя 2009, 18:49

а вот моё чудо

за дыбы поставил с помощью доски дури не хватало. пяточки крутил исключительно на гравии, в песке зарывался мгновенно, заводился с толкоча, замял крыл во второй день до этого 20 с лишним лет был как новенький, удирал от ментов 2 раза по лесу, максимальный разгон под горку 65 км/ч
продан за 2000 в прошлом году

**Tim** » 20 ноя 2009, 18:56

mega писал(а):а вот моё чудо

за дыбы поставил с помощью доски дури не хватало. пяточки крутил исключительно на гравии, в песке зарывался мгновенно, заводился с толкоча, замял крыл во второй день до этого 20 с лишним лет был как новенький
продан за 2000 в прошлом году

Респект!!!!!.... крутой мопЭд...

всего 3 скорости .. зато какие ...)))) породия на японский скутер))))

**IFRAERI** » 20 ноя 2009, 18:58

с 5 го класса за рулём , сперва был минск сидя на котором еле доставал до земли , затем восход 3м , потом иж п3 , который претерпел некоторую модернизацию , а именно установка бескантактной системы зажигания на 12 вольт , переделка воздушного фильтра и замена старого никчёмного карбюратора на к 68 , после переделок мотор разгонялся до 140 км/ч (на 19 зубах) , при этом 2 раза клинил мотор , разваливался поршень . :oops:

ну и облицовка от 5 ки

**KeeperSmit** » 20 ноя 2009, 19:48

IFRAERI писал(а):с 5 го класса за рулём , сперва был минск сидя на котором еле доставал до земли , затем восход 3м , потом иж п3 , который претерпел некоторую модернизацию , а именно установка бескантактной системы зажигания на 12 вольт , переделка воздушного фильтра и замена старого никчёмного карбюратора на к 68 , после переделок мотор разгонялся до 140 км/ч (на 19 зубах) , при этом 2 раза клинил мотор , разваливался поршень .
ну и облицовка от 5 ки

да запчасти сейчас такие што аххх на мото на планете которая на фото на ходу ламался палец.... кинонуло поршень сломало и цилиндр поцараполо )))

**Дрон** » 20 ноя 2009, 21:55

mega,респект,прикольный пепелац!Пару раз на таком пазгал,УХ!

**KeeperSmit** » 21 ноя 2009, 00:14

Может кто поделится как тюнил свое мото и как это на него повляяло ? прошу в сооседнюю тему...........

**IFRAERI** » 21 ноя 2009, 00:52

да запчасти на самом деле гавно, взять к примеру ижевскую цепь , купил в магазине новую поставил за 2 месяца растянулась до нельзя , у друга в гараже валялась ещё с советских времён, по шагу подошла поставил , терпит, вроде и намёка нет на растяг , со свечами та же проблемма ввернул новую свечу не заводиться но искрит , вернул старую замызганую, почистил поставил, заводиться идеально.

**miw@nya** » 21 ноя 2009, 00:56

так же случай был,купил в мото мире ,конденсаторы,якобы специально для мото техники.как не пытался мотоцикл на них завезти так и не смог,поставил советские обычные и о чудо...завелся

**KeeperSmit** » 21 ноя 2009, 01:06

да мото мир рулит был куплен планетовский коленовал оригинал ... отездил сезон и та часть на которою надевают якорь выпала топо выкрутилась оттуда ... а и со свечами проблемно сейчас нашес хитрую свечку бошь на ней нет такова загнутого контакта там сттоит 3 или четыре лепестка по краям широкие пока ездит и не подводит )) а мото мир по качеству не рулит

**mega** » 21 ноя 2009, 09:35

Дрон писал(а):mega,респект,прикольный пепелац!Пару раз на таком пазгал,УХ!

Особенно эффектно рвались тросики сцепления и газа! ))

газ переодически клинило. так что приходилось на "дикой" скорости мото яма ту канава и закладывать у гаража шоб не снести забор! :z)

**AxE** » 22 ноя 2009, 03:26

)) Вот моя история
Сначала была "РИГА 11" Потом "Сова" , "Юпитер 5", Кавасаки спорт байк 600кубовый.Пока всё !!
разбил и потом востановил!!

**AxE** » 22 ноя 2009, 03:33

**starscream** » 22 ноя 2009, 20:32

Первым мотоциклом была Ява 9ка 1987г

**starscream** » 22 ноя 2009, 20:36

Потом были еще 2 переделанных урала, к сожалению фото второго не сохранилось

**IV@N** » 23 ноя 2009, 08:32

А вот мои мото:)
1. Suzuki GSX-F 400 (Katana) - 1991
2. Kawasaki ZZR 400 - 1992
3. Kawasaki ZZR 250 - 1991 (первый опыт)

SPL-Клуб Киров

Мой первый мото.

Кто сейчас на форуме