SPL-Клуб Киров

Купил отцу скутер весной. Хонда такт 30. Отец проехал около 200 км и полетел ремень вариатора. Открыли, посмотрели, заменили грузики(износ был большой), поставили новый китайский ремень (на "ка" начинается). Хватило на 400 км. Снова заменили, опять 450 км отъездил и хана. Это что, у всех такая байда?
Отец не гоняет на нем, ездит аккуратно.
Выработка на шкивах не сказать что большая, задиров,заусенниц нет.
Посоветуйте. Или из-за китайского ремня так?
Менять сам вариатор и шайбу коническую на ведомой оси? Поможет ли все это?

Хемуль писал(а):Купил отцу скутер весной. Хонда такт 30. Отец проехал около 200 км и полетел ремень вариатора. Открыли, посмотрели, заменили грузики(износ был большой), поставили новый китайский ремень (на "ка" начинается). Хватило на 400 км. Снова заменили, опять 450 км отъездил и хана. Это что, у всех такая байда?
Отец не гоняет на нем, ездит аккуратно.
Выработка на шкивах не сказать что большая, задиров,заусенниц нет.
Посоветуйте. Или из-за китайского ремня так?
Менять сам вариатор и шайбу коническую на ведомой оси? Поможет ли все это?

обращайся в скутер клуб "кукловоды" (на карла маркса у к/т "Смена") там тебе помогут.

да у них один ответ, что ремень китайский и из-за этого проблема. Но другие на таком же ремне ездят и ездят

Купи раз фирменный ремень, а дальше по обстоятельствам.

Возможно гнутый коленвал, у знакомого такая же фигня.

у меня на такте 24 стоит родной хондовский ремень! он там болтаеться как Х в стакане! на этом скуте я и 2 моих друга по 100 кг ехали всё ок НО еле еле!

ставь хороший ремень за 8 сотен для начала , а во вторых щеки сцепления должны быть почьи идеально гладкими