SPL-Клуб Киров

**Alex** » 19 дек 2007, 10:45

Klim! писал(а):Я Дрэг Кинг потому что победил тамошнего самого главного чувака на Мустанге.

Эх, Клим, еще бы Вову Пушкарева одолеть на его восьмерке, вот тогда бы точно был бы Дрэг Кингом.

**Klim!** » 19 дек 2007, 13:45

Он отошёл в тот момент. Я незаметно им стал

**Вятич** » 19 дек 2007, 18:13

**StalkeR** » 20 дек 2007, 12:47

Alex писал(а):Я думаю, что как нибудь будет дельно организовать турнир. Думаю всем будет интересно. Эта часть NFS подходит для этого более чем

Радостная новость по этому поводу ближе к Январю выходит патч который правит ошибки и добавляет игру по ЛАН!

**Klim!** » 20 дек 2007, 19:31

7.14 @ Shelby GT 500

**Alex** » 20 дек 2007, 22:41

Klim! писал(а):7.14 @ Shelby GT 500

Ну а я тебе о чем. Shelby GT 500 рулит :yes:

**Klim!** » 21 дек 2007, 08:00

Только у Черджэра 953 силы, а у Шелби около восьмисот. Непонятно.

Ил » 23 дек 2007, 18:47

Klim! писал(а):Только у Черджэра 953 силы, а у Шелби около восьмисот. Непонятно.

А у 240 ого 493л.с.

**StalkeR** » 26 дек 2007, 00:06

а у Тоёты Супры 1048 )

Ил » 26 дек 2007, 05:53

StalkeR писал(а):а у Тоёты Супры 1048 )

Я к тому что в данной игре л.с. почему то ничего не дают!

**Damon** » 26 дек 2007, 09:01

так имхо важно отношение "мощность/масса" и сцепление на старте..
а лошади играют роль уже после разгона.. в конце прямой..
обычно за 1000 л.с. показывают свою мощь на разгоне до 200 км/ч

**StalkeR** » 29 дек 2007, 11:21

Damon писал(а):так имхо важно отношение "мощность/масса" и сцепление на старте..
а лошади играют роль уже после разгона.. в конце прямой..
обычно за 1000 л.с. показывают свою мощь на разгоне до 200 км/ч

моё мнение решает коробка от скорости и правельности её переключения зависят целые секунды! Так например попробуйте проехать на ЭВо 9 и супре и рядом нельзя поставить эво не может переклчать передачи кажется как на тракторе едешь!

**Евграф** » 10 янв 2008, 13:39

Прошу прощения, перебью здесь тему разгона.
Кто нить обращал внимание на суперХреновую управляемость???
подключил руль - дак он у меня вааще пустой, только когда до конца выворачиваешь - тогда что то повернется немного...

**mega** » 10 янв 2008, 16:08

есть такой минус но тут ещё дело в настройках которые можно делать я тож сначало с ниссаном мучался но потом в тюнинге установил и вроде с поворотами легче стало

**mega** » 27 янв 2008, 10:10

Взял на тест с работы руль Logitech G25 (в комплекте 3 гидравлические педали, 6-и ст коробка передач, обратная связь, виброотдача [долеко не последняя не как на рулях типа за 1700-3000] "полная реальность" почти )вот я оторвался
немогу понят одно почему скайлик не учавствует в дрифте - (вспомнить предыдущие версии - только на нем проходил )

SPL-Клуб Киров

Need for Speed™ ProStreet

Кто сейчас на форуме