Акция протеста !!!

Объявления, связанные с жизнью форума.

Модератор: Natali

Сообщение Alex » 27 окт 2009, 21:15

Судя по тому, сколько чиновников подошло к нам еще на стоянке, в попытках запретить нам сие действие, можно сказать, что многие чиновники узнали о том, что акция будет. Ну и исходя из того, что весь путь нас сопровождали наряды ДПС + блокировали все подъезды к администрациям, а сами чиновники были с нами до завершения акции, то внимание все таки привлечь удалось. Белых просто тупо отмазался, что он не вкурсе. Все он вкурсе.
Региональный представитель компании InJapan.
icq 399-603-156
Аватар пользователя
Alex
Дедушка всех гонщиков
Дедушка всех гонщиков
 
Сообщений: 2186
Зарегистрирован: 19 июн 2006, 18:30
На чем ездим: Subaru Forester CS
Заслуженная репутация: 43

Сообщение Talon » 27 окт 2009, 22:05

Да Белых походу дела думет что мы в Кирове получаем зарплату столько же сколько и он,или с Пермью нас сравнивает ,пусть вначале зарплаты будут как в Перми,Питере,Кзани и прочих городах что привели нам в пример для сравнени,а потом уже налоги поднимает умник :E
Аватар пользователя
Talon
Гонщик
 
Сообщений: 83
Зарегистрирован: 30 июл 2009, 19:18
Откуда: Киров
На чем ездим: Nissan Skyline R34
Заслуженная репутация: -24

Сообщение Goblin » 28 окт 2009, 17:25

Вы слышали короткие гудки?

Самая крупная за последние три года акция протеста автомобилистов прошла не замеченной центральными СМИ, а начальник ГАИ не захотел отнестись к ней всерьез

В минувшее воскресенье были праздники. День таможенника РФ и… Нет, друзья, не «день автомобилиста». А День работника автомобильного транспорта. Я не работник автомобильного транспорта. А вы— работник автомобильного транспорта? Тоже нет?

И все-таки этот день был наш! Знаете почему? Да потому что в нескольких десятках городов России мы, автомобилисты, выехали на улицы и сказали правительству, что мы не согласны с его политикой обирания автомобилистов. Организаторами были Федерация автовладельцев России и другие, в основном — интернет-сообщества автомобилистов. Письмо президенту в интернете подписали около 100 тысяч человек, в нем были такие слова о том, против чего мы протестуем:

«…Повышение таможенных пошлин, увеличение в два раза транспортного налога, принятие нового технического регламента, отсутствие рациональной транспортной инфраструктуры, повышение цен на топливо и произвол ГИБДД — всё это противоречит интересам социальной группы автомобилистов, с которой, по сути, ведется необъявленная война».

А на плакатах тысяч людей, вышедших в субботу на улицы, были такие слова:

«Хватит нас доить!», «Повышайте уровень жизни, а не пошлины!», «Хватит на нас ездить!», «Принудим власть к ответственности!» и другие.

В Москве собрали символический чемоданчик денег на билеты членам правительства — от России подальше — и доставили их на знаменитый горбатый мостик возле Белого дома.

Вот неполный список протестовавших городов: Москва, Санкт-Петербург, Владивосток, Хабаровск, Тюмень, Томск, Новокузнецк, Бийск, Ярославль, Екатеринбург, Барнаул, Красноярск, Ижевск, Находка, Магадан, Ухта, Миасс, Уссурийск, Архангельск, Саранск, Липецк, Братск, Славгород, Яровое, Нижневартовск, Новосибирск, Нижний Новгород, Омск, Иркутск, Калининград, Кемерово — всего 38 городов.

И что самое интересное, смешное и позорное — ни главные телеканалы, ни газеты страны этих митингов… не заметили! Они передали новости про буддийских монахов, про самую старую в мире английскую собачонку, ИТАР-ТАСС сообщило, что в субботу, 24 октября, по всему миру прошло 4 тысячи митингов протеста против… глобального потепления, а в своей стране ни одного не заметило!

Президент в этот вечер разговаривал с лидерами партий и фракций, и никто из народных избранников словом не обмолвился, что несколько часов назад тысячи россиян в десятках городов страны вышли, выехали на улицы. Как бы и нет нас, сорока миллионов. Не существует.

Власти не замечали демонстрантов. Но очень боялись: везде, во всех городах гаишников и омоновцев было больше демонстрантов. Они рассекали колонны машин дэпээсками, тормозили, перекрывали им путь. А в Москве так вообще — отгородили площадь, где собралось человек 300, автобусами.

Со времен дела Олега Щербинского, обвиненного в гибели губернатора Евдокимова, таких массовых выступлений автомобилистов не было — три с половиной года, с золотых времен барреля нефти. А помните, как тогда удивился весь мир, что самая активная, самая гражданственная часть российского общества — не нищенствующие слои, а мидл-класс, мобильный, продвинутый и более или менее обеспеченный? А сейчас и ему приходится несладко, но самые тяжелые времена, конечно, впереди.

Владельцы автомобилей стали для власти всех уровней — от инспекторов до правительства — источником обогащения и пополнения бюджета — нас же много, десятки миллионов…

Грозного окрика премьера в сторону неф-тяных сговорившихся монополий хватило на два рубля понижения цены на бензин и на два месяца. Зато все подконтрольные СМИ враз соловьями засвистали о снижении цен на полпроцента, еще на полпроцента и… заглохли — цена опять поднялась и сейчас растет (!), но только уже в полной тишине. В то время как во всем мире она упала почти в полтора раза по сравнению с пиком цен два года назад.

Знакомый крупный нефтяной чиновник однажды разоткровенничался: «Знаешь, если потребление 95-го, «иномарочного» бензина, растет, значит, у народа жирок еще есть — можно цены повышать».

Акция автомобилистов 24 октября — это была, конечно, репетиция. Потому что выходить, выезжать на улицы, придется еще не раз — кроме необоснованно растущих цен на бензин, повышения таможенных пошлин и транспортного налога в два раза нас заставят сделать это еще и грабежи на дорогах и в страховых компаниях.

Не имея практически никакого контроля со стороны государства, получив в этом году вольницу от Верховного суда — постановление о том, что закон о защите прав потребителей нельзя применять к страховым отношениям, — страховщики сейчас совсем распоясались и делают с автовладельцами все, что хотят: получить хотя бы две трети, хотя бы половину суммы за восстановление автомобиля после ДТП — это уже удача!

Что же касается инспекторских способов обогащения!.. Недавно я испытал разочарование, граничащее со страхом, — знаете, когда журналист пишет о недостатках, проблемах, он не всегда думает о том, как бы посенсационнее все это подать, но всегда надеется, что тот, от кого проблема зависит, после его статьи обратит внимание, вникнет в проблему, попытается ее решить — е-рун-да!

Власть не хочет вникать, не хочет не то что решать, но и вообще видеть проблему. Я всегда с пониманием и сочувствием относился к руководству ГИБДД страны, но недавно имел встречу с генерал-полковником МВД г-ном Кирьяновым в его кабинете:

— …Пятьдесят миллионов протоколов на нарушителей! — почти кричал он. — Пятьдесят миллионов!! А на следующий год будет 60 миллионов!

— А знаете ли вы, Виктор Николаевич, что от 7 до 10 процентов этих протоколов сфальсифицированы?! — заорал я в ответ. — Знаете ли вы, как ваши инспекторы делают из невиновных водителей виноватых, чтобы набить свои карманы?!

— Сколько?! Каких 10 процентов?! Откуда ты взял эти цифры? Да, бывают СЛУЧАИ…

— Да не случаи, Виктор Николаевич, — это сис-те-ма!! Это — раковая опухоль под названием «инспекторские разводки», ее метастазы уже давно охватили всю страну!

— Ерунду говоришь, это вот вы, журналисты… Это вот такие журналисты, как ты!..

— Как жаль, Виктор Николаевич, что вы не владеете истинной ситуацией в своем ведомстве!

Я ушел, и мне было горько: столько статей, столько фактов, столько на эту тему понаписано и… СЛУЧАИ!

А министр! Вы читали в недавнем номере еженедельной «Российской газеты» (№ 185 от 01.10.2009г.) его статью «От Петра до Петровки»? Я сначала искал фамилию журналиста-интервьюера — нет ее, Нургалиев сам написал — авторская статья министра о сегодняшней ситуации в МВД и о его завтрашнем дне. Это Рашид Гумарович по примеру президента, видимо, решил издать свои «октябрьские тезисы» типа «Вперед, МВД!»

Жаль, что эта важная публикация прошла практически незамеченной моими коллегами-журналистами, общественностью, которая уже в ближайшие годы ждет катастрофы страны от разложения МВД. Потому что в статье министра внутренних дел России — сплошные фанфары! Одни подзаголовки чего стоят: «Чистые руки», «Битва интеллектов», «Кадры решают», «Улицы без разбитых фонарей».

У Медведева хоть какое-то осознание незавидного сегодняшнего дня страны в статье «Вперед, Россия!» есть. А у Нургалиева, чье ведомство насквозь прогнило, коррумпировано сверху донизу, где бродят толпы евсюковых, а контрабандой занимаются уже министры, написана в статье такая розовая галиматья! Типа: «…Изучение и обобщение уроков прошлого позволили сделать важные выводы: дальнейшее развитие МВД России должно основываться на трех главных составляющих — законность, правопорядок и безопасность…»

Ну почему «должно основываться», г-н министр? Да это и без вас знает каждый школьник, что «должно» — а на чем оно сейчас основывается? А заканчивает министр так: «Разумеется, отсюда и уверенность в завтрашнем дне».

У кого уверенность? У вас уверенность?

Совершенно очевидно, что и министр внутренних дел не владеет истинной ситуацией в своем ведомстве, не знает всей ее катастрофичности. Не хочет знать!

И было бы логично (но страшно) такое «незнание» экстраполировать и на премьера, на президента…

Я к чему все это? К тому, что спасение утопающих — дело рук самих утопающих: никто нам, автомобилистам, кроме нас самих, не поможет. Объединяться надо.

Юрий Гейко
обозреватель «Новой»
Никогда не приписывайте злому умыслу то, что вполне можно объяснить глупостью.
Goblin
SPL-Клуб
SPL-Клуб
 
Сообщений: 2951
Зарегистрирован: 21 май 2008, 11:16
Откуда: Киров
На чем ездим: Subaru Outback
Заслуженная репутация: 1743

Сообщение slaxor » 02 ноя 2009, 13:23

Через интернет дошли слухи что 7 ноября будет повторная акция протеста. Будем повторять - нас не услышали :bot:

http://www.far-msk.ru/mskforum/viewtopi ... ead#unread

Акция организуется в Питере и Москве, нужно поддержать.
Аватар пользователя
slaxor
Шумахер
 
Сообщений: 108
Зарегистрирован: 25 окт 2009, 08:58
Заслуженная репутация: 0

Сообщение Goblin » 02 ноя 2009, 14:59

Никита Белых ответил на вопросы читателей портала «Город Киров. RU»
30.10.2009 - 14:39

Поводом послужила оживленная дискуссия на тему повышения ставок транспортного налога

26 октября на страницах интернет-портала «Город Киров. RU» был опубликован материал «Транспортный налог: непопулярное решение губернатора». Материал вызвал оживленную дискуссию, и Никита Белых решил ответить на вопросы читателей портала, поскольку его позиция такова: «Я всегда публично объясняю все свои инициативы и отвечаю на вопросы жителей Кировской области».

Губернатор Кировской области Н.Ю. Белых отвечает на вопросы журналистов портала «Город Киров. RU», составленные на основе обсуждения новости «Транспортный налог: непопулярное решение губернатора»(Орфография и пунктуация в репликах читателей сохранены)

Реплика: «Транспортный налог нужно отменить, как ежегодный сбор денег с автовладельцев, и включить его, (по моему он и так уже входит), в стоимость ТОПЛИВА!!! Чем мощнее и чем больше ездит автомобиль естественно больше израсходует топлива, а значит и налог заплатит больше!!!.»
«я согласен с тем, что платить нужно не с л/с а с массы автомобиля. Ну какая разница сколько сивых у тебя под капотом? То ли дело вес»

Вопрос: Почему не включить транспортный налог в стоимость бензина? Почему не исчислять транспортный налог не от количества лошадиных сил, а от массы автомобиля?
Ответ: Исчисление транспортного налога на основе количества лошадиных сил определено Налоговым кодексом РФ. Регион не может изменить форму взимания налога – это полномочия федеральных органов власти. Мы играем по тем правилам, которые действуют в нашей стране.

Реплика: «цену на пивасик, лучше добавь, Никита, порядка 10 р за бутыль, так ты здесь двойную выгоду поимеешь: школьники меньше пить станут, и казна будет пополняться, а транспортный налог оставь таким каким он был!»

Вопрос: возможно, есть другие способы пополнить бюджетные средства на ремонт наших дорог?
Ответ: Регион не может самостоятельно увеличить акцизы на алкоголь – это полномочия федеральных органов власти. Кроме того, акцизы на алкоголь и так постоянно повышаются, а в 2010г. Минфин предлагает увеличить акциз на пиво в три раза. А на предложения поискать другие источники, как я уже говорил, отвечаю просто: «Говорите, какие «другие»? Скажете отнять у врачей — отлично. Идите и объясните им это. И если они вас не порвут — мы продолжим разговор». Повторяю снова. Других источников для обеспечения содержания дорог кроме повышения ставки налога нет. Точно нет.

Реплика: «Ну тогда все держитесь! все цены на продукты первой необходимости пойдут вверх, потому, что их в магазины возят не фурами, а "ГАЗЕЛЯМИ", которые относятся к категории транспорта до 100 л.с.»

Вопрос: действительно есть прямая зависимость между повышением транспортного налога и подорожанием продуктов. Если да, как намерены сдерживать цены?
Ответ: Во-первых, для грузового транспорта – ставка транспортного налога не изменится. Во-вторых, для автомобиля мощностью, например, 100 л.с. в случае отсутствия льгот транспортный налог вырастет на 1500 руб. Но эта сумма в год, соответственно если ее разложить– то месячная эксплуатация станет дороже на 125 р. или около 6 рублей за рабочий день. Понятно, что такие дополнительные издержки к росту цен на продукты питания и товары народного потребления привести не могут в принципе.

Реплика: «У меня отец выезжает за лето пять раз. Из города до сада. От машины не хочет отказываться. Последняя радость в жизни. Всю жизнь пахал. Да и сейчас на пенсии жизнь заставляет. Как на счет этого поколения?»

Вопрос: будут ли ставки «нового» налога дифференцированы для разных категорий населения?
Ответ: В Кировской области сохраняется ряд льгот по уплате транспортного налога. Например, за машину мощностью до 100 л.с. инвалиды 2 и 3 групп заплатят только 30% ставки, пенсионеры – 50%. Механизма, позволяющего корректировать ставки в зависимости от времени использования автомобиля не существует - и на региональном уровне его не разработать. Это вопрос федерации.

Реплика: «Чтобы дороги были, нужно НАШИ деньги не зарывать в ямы и лужи...и требовать гарантий на проведённую работу. А с существующей БЕЗОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ строителей дорог, дай им хоть 100500 мильонов нам дорог не видать, дачи и коттеджи чиновников увидим а дорог НЕТ!»

Вопрос: как правительство контролирует вопрос качества проведения дорожного ремонта?
Ответ: Правительство качество работ по ремонту дорог и состояние дорог, на которых проводился ремонт в предыдущие годы, контролирует постоянно. В договорах с подрядчиками предусмотрены гарантийные сроки, в течение которых они обязаны устранять возникшие дефекты за свой счет. И такая работа с подрядчиками ведется. Например, в этом году на дороге Киров – Белая Холуница – Омутнинск – Афанасьево подрядчик, проводивший в прошлом году ремонт, устранил дефекты шелушения асфальтобетонного покрытия. На дороге Киров – Советск – Яранск подрядчик по свом гарантийным обязательствам выполнил работ на 800 тыс.руб.
При этом, никто не говорит, что в этом плане работа у нас выстроена идеально и нам некуда расти. Есть, что улучшать в работе дорожников. И мы будем это делать. А повысить эффективность расходования средств позволит передача части дорог муниципалитетам.

Реплика: «"В связи со сложной экономической ситуацией в бюджете области на 2010 год заложено всего 870 миллионов рублей. На содержание дорог не хватает около 325 миллионов рублей. А повышение транспортного налога, который в нашем регионе один из самых низких, должно принести в областной бюджет 328 миллионов рублей." Дак транспортный налог за 2010год платить-то мы будем в 2011г. Так что лоббированием о недостающих 325 миллионов рублей чушь?»

Вопрос: Никита Юрьевич, прокомментируйте пожалуйста.
Ответ: В случае принятия закона о повышении ставок транспортного налога Правительство Кировской области в 2010г. будет привлекать кредитные ресурсы с расчетом погасить их в 2011г. за счет поступлений транспортного налога.

Реплика: «Дааааааааа. с нас возьмут дополнительные денежки, которые потом Белышок сворует со своими пермскими друзьями. Читали мы как новый губернатор проводит аукционы на дорожное строительство...»

Ответ: Так прочитайте и ответ дорожного департамента, опубликованный в той же газете и сравните где больше фактов, а где размышлений и допущений.

Реплика: И не надо говорить что у нас налог самый маленький . Москва до 100 л.с.- 7 рублей

Вопрос: Почему ставка транспортного налога в Кировской области сравниваются с другими регионами, в которых уровень жизни и зарплаты выше?
Ответ: Сравнивать Кировскую область и Москву вообще невозможно хотя бы из-за принципиально разных объемов и структуры доходов бюджета. Скажу лишь, что в Москве автомобилей в 10 раз больше, а протяженность дорог в 10 раз меньше. Среди регионов ПФО ставка налога в Кировской области была и останется одной из самых низких. Поскольку, подавляюще большинство регионов намерено поднимать ставку транспортного налога. Особенно активно этот процесс пойдет в ноябре, когда будут рассмотрены поправки в федеральное законодательство, увеличивающие предельные ставки налога в 2 раза.
Кроме того, Кировская область имеет самую протяженную в ПФО транспортную сеть в пересчете на жителей. У нас на каждую тысячу жителей приходится более 7 километров дорог, это почти в 2 раза больше чем во всех других регионах ПФО. Соответственно, и денег на ее обслуживание требуется больше. Это может нравиться или не нравиться, но это факт.

Реплика: найди лучше способ оптимизировать работу госсужащих и близкососущие у администриции деньги организации.

Вопрос: Почему не сократить расходы на госаппарат и за счет этого не отремонтировать дороги?
Ответ: Уменьшение численности госслужащих на 15% в 2009г. дало экономию 55 млн руб. Очевидно, что в рамках сокращения трат на госаппарат мы сумму, требуемую на дороги, не найдём. Повышение транспортного налога – единственный возможный источник.

Реплика: «Что мешает публично и просто дать нам гарантии за каждый взятый у нас рубль?»

Вопрос: Где гарантии, что деньги пойдут именно на дороги? Где гарантии, что увеличение транспортного налога позволит улучшить состояние дорог?
Ответ: Все средства, полученные от повышения транспортного налога, будут направлены в муниципалитеты на содержание дорог. Все. И объем дотаций мы сообщим через СМИ. Часть дорог Кировской области переданы в ведение муниципалитетов как раз для повышения эффективности и увеличения прозрачности расходования средств. Во-первых, глава района лучше чем правительство области знает, какую дорогу ему ремонтировать. Во-вторых, на районном уровне проще отслеживать движение «дорожных» денег - там все на виду.

Реплика: Вот я тоже не понимаю, для кого Никита старается? Может быть он начнёт пояснять свои решения и действия нам? Открыто и публично, с ответами на вопросы горожан. Было бы меньше разговоров и домыслов.

Ответ: Я всегда публично объясняю все свои инициативы и отвечаю на вопросы жителей Кировской области. Что сейчас и сделал.


http://afisha.gorodkirov.ru/article_view?a_id=16062
Никогда не приписывайте злому умыслу то, что вполне можно объяснить глупостью.
Goblin
SPL-Клуб
SPL-Клуб
 
Сообщений: 2951
Зарегистрирован: 21 май 2008, 11:16
Откуда: Киров
На чем ездим: Subaru Outback
Заслуженная репутация: 1743

Сообщение Стасик » 02 ноя 2009, 16:22

поддерживаю повторную акцию протеста !
Сварка, резка, конструирование 8-922-93I-2I-6I
Аватар пользователя
Стасик
Шумахер
 
Сообщений: 166
Зарегистрирован: 26 янв 2007, 18:48
Откуда: Кирово-Чепецк
На чем ездим: LEVIN
Заслуженная репутация: 5

Сообщение slaxor » 02 ноя 2009, 22:43

готов оказать посильную помощь в организации.
Аватар пользователя
slaxor
Шумахер
 
Сообщений: 108
Зарегистрирован: 25 окт 2009, 08:58
Заслуженная репутация: 0

Сообщение Sergio » 17 ноя 2009, 12:00

12 декабря - повторная акция всеросийская - поддержим!?
Аватар пользователя
Sergio
Типа гонщик
 
Сообщений: 20
Зарегистрирован: 07 май 2009, 10:32
Откуда: г.Киров
Заслуженная репутация: 0

Сообщение IlyaD43 » 17 ноя 2009, 12:06

Sergio писал(а):12 декабря - повторная акция всеросийская - поддержим!?

можно...надеюсь там сново битвы полов не будет и экзаменов в этот день......
80 Level владения ручным тормозом.
IlyaD43
SPL-Клуб
SPL-Клуб
 
Сообщений: 4573
Зарегистрирован: 17 дек 2008, 19:54
На чем ездим: Nexia N150
Заслуженная репутация: 806

Сообщение Slepoy43 » 17 ноя 2009, 12:27

постараюсь поддержать. ДА полюбому поддержу))
http://vkontakte.ru/id10032932
Грузоперевозки Газель (фермер 6 мест) 1 тоннa 350 р\ч город 89091382731
Slepoy43
SPL-Клуб
SPL-Клуб
 
Сообщений: 956
Зарегистрирован: 04 июн 2008, 21:12
Откуда: г. Киров
На чем ездим: ВАЗ-21111, Газель
Заслуженная репутация: 116

Сообщение trance » 17 ноя 2009, 17:10

Sergio писал(а):12 декабря - повторная акция всеросийская - поддержим!?


это точная инфа ??? я например н слыхал
Аватар пользователя
trance
Японщег
 
Сообщений: 1048
Зарегистрирован: 27 июн 2007, 20:42
Откуда: Кираф
На чем ездим: blackdevil
Заслуженная репутация: 50

Сообщение Mazila » 17 ноя 2009, 19:42

Акция против чего?Налог по моему уже окончательно в третьем чтении приняли :(
Аватар пользователя
Mazila
Шумахер
 
Сообщений: 153
Зарегистрирован: 08 апр 2009, 14:46
Откуда: Киров
На чем ездим: LADA, ГАЗ
Заслуженная репутация: 1

Сообщение Crazy_ivan » 17 ноя 2009, 19:47

Mazila писал(а):Акция против чего?Налог по моему уже окончательно в третьем чтении приняли :(

ничего подобного, только что в новостях сказали, что хотят обратно возвращать :roul:
Аватар пользователя
Crazy_ivan
Гонщик
 
Сообщений: 72
Зарегистрирован: 12 май 2009, 19:14
Заслуженная репутация: 0

Сообщение Дрон » 17 ноя 2009, 20:05

На местном уровне всё уже принято,при чём это не противоречит федеральному закону,так что хоть завозвращаются.Будет 25 рэ за пони.
Аватар пользователя
Дрон
Дедушка Шумахера
Дедушка Шумахера
 
Сообщений: 533
Зарегистрирован: 21 янв 2009, 19:03
Откуда: Киров
На чем ездим: на своих двух.
Заслуженная репутация: 65

Сообщение Crazy_ivan » 17 ноя 2009, 20:24

Дрон писал(а):На местном уровне всё уже принято,при чём это не противоречит федеральному закону,так что хоть завозвращаются.Будет 25 рэ за пони.

вот они су... а я токо обрадовался, щас опять разоряться на этот долбанный налог!!! :bot:
Аватар пользователя
Crazy_ivan
Гонщик
 
Сообщений: 72
Зарегистрирован: 12 май 2009, 19:14
Заслуженная репутация: 0

Пред.След.

Вернуться в Обращения форумчан

Кто сейчас на форуме

Зарегистрированные пользователи: Bing [Bot], Google [Bot]


Цитирование информации с сайта приветствуется с обязательным указанием источника WWW.SPL43.RU

Находясь на сайте, пользователи дают согласие на обработку персональных данных, которые обрабатываются в целях функционирования сайта. Возрастное ограничение: 18+

Редакция не несет ответственность за комментарии оставленные пользователями.


Top.Mail.Ru